如何不让吊车的结构失去稳定性

2022-07-07 14:21:02 29

 1.平衡阀出现故障

检查时,慢慢拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,使伸缩缸下腔的液压油慢慢从接头间隙流出,即伸缩臂在自重作用下自动收缩,然后检查平衡阀控制油口是否堵塞。

2.油路中有空气

油路中的空气也是伸缩臂无法收缩的主要原因。如果进气管漏油,可以先排除泄漏,然后反复动操纵杆,使气体沿回路返回油箱。通常,应经常检查通往伸缩机构的液压油管,接头是否正常。

3.油箱内油量不足

       首先检查油箱内的油量。当所有机构都进入工作状态,伸缩缸完全伸缩时,如果油量不足,会影响液压泵的工作,使伸缩臂无法收缩。此时,变幅缸可以收缩。起重机操作:首先检查预测是否正常,出车时避免发生事故。现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械选型依据、起重扒杆设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具设计选择、地面耐力及道路要求、构件堆放就位图及吊装过程中的各种防护措施。为确保起重机械安装顺利,防止突发事件和一些意想不到、不可抗拒的事件,应提前做好充分的技术措施准备,减少人员伤亡、财产和经济损失。

      根据海口吊车出租电话塔机的安装特点,在识别、分析和评价安装中的危险因素和风险的基础上,确定塔机倾覆作为主要危险因素之一。假设塔机基础坍塌,机械故障、液压故障、爬升机构损坏、安装人员非法作业严重超载吊装,辅助起重机械不稳定可能导致塔机倾覆。事故处理应根据事故大小确定。事故特别小的,安装单位应当按照上级指示直接处理。事故较大或者安装单位不能处理的,安装单位应当向总承包单位或者其他上级部门请示,请求总承包单位的救援计划,总承包单位的救援计划仍不能处理,总承包单位的安全管理部门应当向建设局安全监督站或者部门请示启动上一级救援计划。


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